Приобретение/постройка 6 (шести) новых высокотехнологичных, высокорентабельных судов многоцелевого назначения, класса река-море, дедвейтом DWT 8600 тонн каждый, валовой вместимостью более 14 тыс. куб. м и контейнеровместимостью 518 TEU, с применением новейших методов постройки судов и инновационных технологий, полнофункциональных навигационно – электронно - картографических систем и оборудования с учётом требований международных конвенций.

Данный тип судов в устьевых (речных) условиях плавания, при сравнительно небольшой осадке 4,0 м позволяет принять на борт до 7 тыс. тонн груза и бесперевалочно доставлять их из устьевых и мелководных морских портов РФ, Украины и других Европейских стран в морские и океанские порты и в обратном направлении.

Цели проекта:
Создание крупной транспортно-логистической компании с современным высокорентабельным флотом, способным осуществлять без перевалочную перевозку грузов из устьевых портов в морские и океанские, с целью достижения лидирующих позиций в сегменте смешанных река-море перевозок Азово-Черноморского бассейна.

Какую потребность потенциальных потребителей удовлетворяет проект:
Предполагаемые услуги: перевозка грузов и сопутствующие услуги.
Функциональность: генеральные, навалочные грузы, лес, режимные грузы, контейнеры и т.д.

Сопутствующие услуги:

• фрахтовые операции в сфере морских перевозок;
• полное оперативное управление судами;
• коммерческий менеджмент судов;
• технический менеджмент и ремонт судов;
• аналитическое исследование морского рынка;
• страхование судов и грузов;
• консультационные услуги в сфере морского права;
• крюинг;
• экспедирование с сюрвей в портах Азовского моря;
• агентирование судов в портах: Ростов и Азов;
• продажа и покупка судов.

Объемы производства/строительства (в год):
Предполагаемый объем перевозок: более 1 000 000 тонн/год.

География реализации продукции/проектов по строительству:
Планируемый район эксплуатации судов: бассейны Азовского, Чёрного, Средиземного морей, континентальной Европы и международных внутренних водных путей, с возможной передислокацией, в зависимости от уровня фрахтового рынка, в бассейн Балтийского и Северного морей или Индийского и Тихоокеанского региона.

Проект предназначается для организации деятельности транспортно-логистического центра работающего в сфере оказания услуг по предоставлению в аренду:

• железнодорожных тупиков;
• открытых площадок;
• складских помещений;
• офисных помещений.

Планируется создать комплека общей площадью 25 га, состоящего из 5-ти логистических блоков площадью по 5 га, адаптированных к окружающей транспортной развязке и инженерным коммуникациям, с необходимыми:

• складскими помещениями;
• офисными помещениями;
• открытыми площадками, оснащенными современными системами диспетчерского, погрузо-разгрузочного оборудования и спецтехники:
• компьютерными и коммуникационными системами, обеспечивающими оперативную таможенную очистку и оформление необходимых разрешительных документов любых грузов.

Цели проекта:

Основной целью данного проекта является создание условий для устойчивого развития предприятия путем внедрения новых современных технологий логистического обслуживания на уровне мировых стандартов, с применением современной техники и удобного расположения относительно транспортных коммуникаций, создания и расширения на этой основе своей доли на рынке сервисных логистических услуг для обслуживанию компаний, предприятий и частных лиц прибывающих в Атыраускую область с различными целями, внедрения услуг высокого качества.
Планируется привлечение новых клиентов и работа с постоянной клиентурой на основе следующих факторов:

• высокое качество обслуживания;
• доступность цен;
• использование современной техники;
• удобный для клиентов регламент работы;
• внедрение дополнительных и сопутствующих услуг.

Стратегическими целями проекта являются:

• достижение лидерства на рынке предоставления логистических сервисных услуг в Атырауской области;
• расширение бизнеса и увеличение объемов выполняемых работ.

В связи с выше изложенным, проект развития логистических услуг является актуальным, позволяющим улучшить качество услуг для предприятий и частных лиц в Атырауской области, а также для транзитных перервозок, обеспечить дополнительные поступления в бюджет города и области, создать новые рабочие места.

Конкурентные преимущества проекта:
Проект имеет следующий ассортимент услуг:

• аренда складских помещений;
• аренда контейнерных площадок;
• аренда открытых площадок;
• аренда жд. тупиков;
• ценовой сегмент - средний.

Система оплаты:

• оплата перечислением;
• оплата наличными;
• предоплата.

Дополнительные услуги:

• таможенное оформление;
• брокерские услуги;
• информационные услуги;
• стоянка и техническое обслуживание транспортных средств.

География реализации продукции/проектов по строительству:
Потребителями услуг Центра главным образом будут предприятия нефтегазовой промышленности, предприятия и индивидуальные предприниматели, работающие в других сферах промышленности, имеющие потребность в логистических услугах области оптовой, мелко-оптовой торговли Атырауской области, в том числе снабженческие и сервисные компании.
Потребители из числа предприятий делятся на следующие категории:

• предприятия нуждающиеся в аренде жд. тупиков для разгрузки приходящих грузов;
• предприятия нуждающиеся в складских площадях для хранения поступивших грузов и собственной продукции;
• предприятия нуждающиеся в торговых площадях для оптовой и мелкооптовой торговли;
• предприятия приобретающие продукцию для собственных производственных нужд у предприятий имеющих склады в транспортно - логистическом центре.
• предприятия нуждающиеся оформлении грузов и различных услугах (логистических, таможенных, брокерских и т.д.).

Строительство Регионального Логистического Центра в г. Сургуте, ХМАО.

Развитие и становление бизнеса от внутрипортового локального экспедитора до провайдер логистических услуг в Приморском крае.
Рассматриваю различные варианты привлечения:

• долевое участие, но не более 45%;
• займ - варианты обсуждаются.

Стратегические этапы развития – от внутрипортового локального экспедитора до провайдера логистических услуг:

1. Полноценное развитие и становление в локального экспедитора по международным и внутрироссийским перевозкам (инвестиции необходимы на 1-й этап).
2. Формирование отдельной структуры (от сотрудника до отдела/отдельного юр.лица) – ТЭК по перевозке сборных грузов.
3. Формирование отдельной структуры (от сотрудника до отдельного отдела/юр.лица) – Оператор контейнерного парка.
4. На базе ТЭК по сборникам и развития дистрибуции создание и эксплуатация логистического центра – складской комплекс.
5. На базе складского комплекса создание полноценной автоколонны.
6. Внутрироссийские перевозки с охватом всего ДВФО - формирование отдельной структуры (от сотрудника до отдельного юр.лица).
7. Далее помимо профильного развития (имеются варианты куда идти далее по профилю) можно переключиться и на непрофильные направления.

Создание нового логистического оператора на рынке услуг ответственного хранения Волгоградской области в охлажденном и замороженном сегментах.
Проект предусматривает аренду 1-го складского здания класса «А», площадью 5 000 м2 с температурными режимами «-18» (2 000 паллетомест) и «0 +2» (3 000 паллетомест).
Данный складской комплекс будет построен полностью под наши нужды и оборудован выравнивающими площадками, позволяющими вести погрузо-разгрузочные работы с разными видами транспортных средств, без пыльными полами и стеллажным оборудованием.
Комплекс предусматривает размещение сотрудников и обслуживающего персонала, в офисных помещениях (до 1500 м2.), устраиваемых над зоной экспедиции.
Указанный вид складов совместно с профессиональной системой логистического менеджмента и подходящей WMS сможет занять рынок складских услуг требующих возможности обработки весового товара и специальных условий хранения.
Период строительства и запуска комплекса составляет 2 года.
Финансирование проекта предполагается за счет привлечение средств инвестора

Цели проекта:
Новый логистический оператор должен заместить и превысить существующие складские мощности – логистических операторов представленных в области, техническое состояние которых не позволяет удовлетворять спрос клиентов которым требуются услуги высокого качества на холодных складах.

Конкурентные преимущества проекта:
Реализация проект позволит:

• Заместить устаревшие складские мощности существующих логистических операторов и арендодателей;
• Обеспечить бизнес Волгоградской области качественными холодными складскими услугами;
• Увеличить ассортимент предлагаемой продукции на территории области;
• Удовлетворить потребительский спрос населения и предприятий в продуктах питания;
• Проект позволит предприятию получать прибыль;
• Реализация проекта позволит увеличить поступления в бюджет;
• Проект способствует сохранению и созданию дополнительных рабочих мест.

Краткая справка о состоянии отрасли на региональном уровне:
На данный момент в Волгоградской области существует дефицит складских площадей с низкими температурными режимами «0 +2» и «-18».