Оптовые поставки позиций FRESH, на распределительные центры АО Тандер; X5 Retal Group
Импорт от производителей Китай, Иран, Вьетнам, Турция, Египет, Марокко, Алжир, Сербия, Кот'Ивуар.
Поставки производятся всеми видами транспорта по Inkoterms-2010, на распределительные центры (Новороссийск, Смоленск, Колпино, Ленинградская область, Пенза, Стерлитамак).
Финансовая модель через ОАЭ, Дубай (компания инициатора), Банк COMMERCIAL BANK OF DUBAI
В Российской Федерации аккредитация компании (AGT LLC, Dubai)
Сумма - 320.000.000 руб. (€5М)
Займ под проценты - ?
Долевое участие 50/50 с чистой прибыли.
У КОМПАНИИ ИНИЦИАТОРА ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫПУСКА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАЙМА В ВИДЕ SBLC ОТ DEUTSHE BANK AG

Приобретение/постройка 6 (шести) новых высокотехнологичных, высокорентабельных судов многоцелевого назначения, класса река-море, дедвейтом DWT 8600 тонн каждый, валовой вместимостью более 14 тыс. куб. м и контейнеровместимостью 518 TEU, с применением новейших методов постройки судов и инновационных технологий, полнофункциональных навигационно – электронно - картографических систем и оборудования с учётом требований международных конвенций.

Данный тип судов в устьевых (речных) условиях плавания, при сравнительно небольшой осадке 4,0 м позволяет принять на борт до 7 тыс. тонн груза и бесперевалочно доставлять их из устьевых и мелководных морских портов РФ, Украины и других Европейских стран в морские и океанские порты и в обратном направлении.

Цели проекта:
Создание крупной транспортно-логистической компании с современным высокорентабельным флотом, способным осуществлять без перевалочную перевозку грузов из устьевых портов в морские и океанские, с целью достижения лидирующих позиций в сегменте смешанных река-море перевозок Азово-Черноморского бассейна.

Какую потребность потенциальных потребителей удовлетворяет проект:
Предполагаемые услуги: перевозка грузов и сопутствующие услуги.
Функциональность: генеральные, навалочные грузы, лес, режимные грузы, контейнеры и т.д.

Сопутствующие услуги:

• фрахтовые операции в сфере морских перевозок;
• полное оперативное управление судами;
• коммерческий менеджмент судов;
• технический менеджмент и ремонт судов;
• аналитическое исследование морского рынка;
• страхование судов и грузов;
• консультационные услуги в сфере морского права;
• крюинг;
• экспедирование с сюрвей в портах Азовского моря;
• агентирование судов в портах: Ростов и Азов;
• продажа и покупка судов.

Объемы производства/строительства (в год):
Предполагаемый объем перевозок: более 1 000 000 тонн/год.

География реализации продукции/проектов по строительству:
Планируемый район эксплуатации судов: бассейны Азовского, Чёрного, Средиземного морей, континентальной Европы и международных внутренних водных путей, с возможной передислокацией, в зависимости от уровня фрахтового рынка, в бассейн Балтийского и Северного морей или Индийского и Тихоокеанского региона.

Строительство гостинично - туристического многофункционального развлекательного комплекса с крытым аквапарком, в туристической зоне республики Адыгея, вдоль федеральной трассы, идущей к активно строящимся на высокогорном плато Лаго-Наки, объектам Кавказского Туристического кластера.
Комплекс будет включать:
- крытый аквапарк, общая площадь = 5200 м2,
- водные горки - 11 шт.,
- 5 различных бассейнов,
- сауны и хаммам, современный гостиничный комплекс на 300 мест,
- ресторанный комплекс и придорожное кафе «фаст-фуд»,
- кафе-шатер с тематическим камином и танцполом,
- стилизованную площадку для приготовления на открытом огне кавказских национальных блюд,
- деревянные домики (на 4-6 чел) и беседки со встроеными каминами-мангалами,
- зарыбленный пруд с комфортными условиями для ловли и последующего приготовления пойманной рыбы,
- банно-саунный комплекс,
- спортивный комплекс с альпинистской стеной и игровыми площадками.

Цели проекта:
Создание высоколиквидного современного туристического развлекательного объекта с высоким уровнем сервиса и широким спектром оказываемых услуг.

Какую потребность потенциальных потребителей удовлетворяет проект:
В 2015 году численность неорганизованных туристов на территории Майкопского р-на Адыгеи была 387,7 тыс. человек, что подтверждает туристскую привлекательность территории и перспективность её развития для семейного отдыха. Спрос на водные развлечения, по оценкам региональных специалистов, только в Краснодарском крае составляет около 40 000 человек в день и покрывается лишь на 10-15% за счет услуг мини-аква комплексов, спортивных бассейнов, исключительно летних аквапарков на черноморском побережье и весьма дорогостоящих поездок в заграничные аквапарки.

Инновационность проекта:
Будут применены самые современные технологии в области строительства, сервиса и экологии.

Конкурентные преимущества проекта:
Объектов, подобных предлагаемому туристическо-развлекательному комплексу с крытым аквапарком, в Адыгее и Краснодарском крае пока нет. Весь туристический поток в республике будет проходить мимо данного комплекса и услугами комплекса воспользуется максимальное число свободных туристов и местных посетителей. После реализации данного проекта, он долго будет монопольным, т.к. такого масштаба объекты строятся в единственном числе в малых субъектах федерации, а при даже частичном рефинансирование инвестором получаемой прибыли в сопутствующие развлекательному комплексу объекты (открытый летний аквапарк, различные аттракционы, кинотеатр 4D. сафари-парк и др.) вообще не будет иметь конкурентов.

Краткая справка о состоянии отрасли в стране реализации проекта:
В рамках реализации проекта Северокавказского Туристического Кластера на юге России в 2011–2020 годах, активно строятся пять новых горнолыжных курортов мирового класса:
- Лагонаки (Адыгея - Кубань),
- Архыз (Карачаево-Черкесия),
- Эльбрус-Безенги (Кабардино-Балкария),
- Мамисон (Северная Осетия),
- Матлас (Дагестан).

Характеристики:
- протяженность горнолыжных трасс составит свыше 1000 км,
- количество подъемников – 214,
- вместимость гостиниц - 93,5 тыс. мест,
- ежедневная пропускная способность кластера более 150 тыс. человек.

Краткая справка о состоянии отрасли на региональном уровне:
Развитие туризма является приоритетной отраслью республики Адыгея и будет осуществляться на базе крупных туристическо-развлекательных комплексов с широким спектром оказываемых услуг и доступным современным качественным сервисом, отсутствие которых и является основной причиной кратковременного (1-3 дня) нахождения большинства туристов в нашем регионе.
Ежегодно Адыгею посещают около 400 тыс. туристов и наблюдается ежегодный рост их потока до 20%. Сегодня разработаны и действуют следующие туристические услуги:
- рафтинг (сплав по горной реке),
- горнолыжный спорт,
- конно-спортивные походы,
- спелеология, пешеходные маршруты (в т.ч. по принципу «горы-море» - Маршрут №30),
- парапланеризм,
- горный велосипед,
- экскурсии к дольменам, в Кавказский биосферный заповедник и к горным водопадам,
- джиппинг,
- каньённинг,
- санаторно-бальнеологические услуги.

Доля экономически активного населения в регионе:
55%

Строительство туристического развлекательного комплекса в горах Адыгеи, в который будут входить первоклассные объекты досуга и развлечений, многие из которых не имеют аналогов в регионе: современный аквацентр, культурно-досуговый центр с кино-концертным залом, дискотекой, ряд тематических ресторанов и кафе, пейнтбоп, рафтинг, конные походы, альпинизм, джиппинг, горные лыжи и тюбинг.
Проект поддержан Федеральным Агентством по делам национальностей (ФАДН) и имеет серьезную административная поддержку и заинтересованность в его реализации региональных органов власти.
Привлечен стратегический инвестор на 90 % требуемых средств (Займ с каникулами по выплате его тела и %).
Требуется соинвестор на 10-15% требуемых в проект средств, который получит 26% долей в компании или вернет назад займ с % на оговоренных условиях.
Общая стоимость проекта - 1,6 млрд. руб.
План продаж (год) - 595 млн. руб.
IRR - 17 %
NVP - 150.965 013 руб.

Цель проекта - замена импортной китайской березовой палочки на отечественную.
Импортные палочки зачатую имеют плохое качество, сложную и дорогую логистику, а это более 60 % российского рынка.
В 2018 году в РФ было импортировано 1,6 млрд. палочек, из них 1,1 млрд. напрямую из Китая и еще 0,5 млрд. из других стран.
В связи с этим нами предлагается организовать современное импортозамещающее производство деревянных палочек в месте самого качественного бука в РФ – в регионе ЮФО (Адыгея). Это будет единственная в стране фабрика, выпускающая буковую палочку из эталонной древесины с недорогой логистикой для потребителя, а главное ценой - меньше, чем у импортной или березовой российского производства.
Требуются инвестиции (инвестор) на 75 млн.руб., которому предлагается до 50% в проекте, после полного возврата инвестированных средств и % по ним. Годовая прибыль - 80 млн.руб.
Проект окупается за 3 года под кредитной нагрузкой в 15 %,